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売却する予定です

 投稿者:dog_gettメール  投稿日:2022年 1月 8日(土)00時49分57秒
  皆さんこんばんは。
かれこれ75を所有してもうすぐ9年になります。
99年式コニサー、アーデングリーン、2.5l、V6です。
これまで快適に乗れており、もちろん今でも快適ですが、今年乗り換えを計画しています。私を含めて2オーナー、自家用でも毎年少ない距離しか走らず、現状4.3万キロ程度です。ここ2年の主治医はishiyamaさんです(お陰さまで快調)。  近日中にヤフオクに出す予定です。もしご興味お持ちでしたら、この掲示板の訪問者を優先させて頂きたいと思います。写真や詳細はヤフオクに載せる予定ですがメールでも対応可能です。 当方、神奈川県です。名古屋や福岡の常連さんのブログも更新が無いようで寂しいですが、いつも興味深く閲覧していました。これまで貴重な情報ありがとうございます。
今回、お譲りするとしてもRover75を愛する方を優先させて頂きたいと思い投稿しております。
 
 

思い出いっぱいの75

 投稿者:黒猫のみゃーメール  投稿日:2021年12月10日(金)18時03分45秒
  がんちゃん、moto_kyoukanさん、リリーさん、こくとうさん、demantoidさん、皆さんとオフ会でお会いした思い出を刻んだ75でした。

その75は1ヶ月前までは庭に優雅に佇んでいましたが、今ではそこはがらんとした空間になってしまいました。

75の写真は沢山ありますが、このアングルで見る75は本当に優美な姿です。


いつまでも意気消沈しているわけにもいきませんので、次のカーライフを楽しめるように、奮闘していきます。
次期車はローバーでも、英国車でもないですが、オフ会があれば参加させていただきますので、これからもお付き合いください。
 

悲しくなりますね。

 投稿者:demantoidメール  投稿日:2021年12月10日(金)13時41分49秒
  黒猫のみゃーさん、moto_kyoukanさん。
お二人がローバー車を降りられるとは、悲しい気持ちです。
オフ会で一度お会いしたことが、懐かしいですね。
私の75の歴史も14年目を迎えました。
いまのところは、何の問題もありません。
ただ、車が先に逝くか、その前に私が運転免許を返上しなければいけなくなるか微妙です。
残された少ない時間を75と一緒に過ごします。

_

 

いつの日にか

 投稿者:こくとう  投稿日:2021年12月 9日(木)22時25分41秒
  黒猫のみゃーさま、moto_kyoukanさま
お疲れさまでした

オフ会でズラリと並ぶ75が、今も鮮やかに思い出されます
色褪せない思い出は、きっとこの先の人生で支えになってくれる…のは想像でしかないのですが、そんなことまで期待させる他のクルマに、今もって出会えていないわけでして

ということで、先の見えない長期入庫中ですが、気長に待つのも付き合い方のひとつかな~と
(未練タラタラなだけなんです)
 

寂しくなりますね

 投稿者:リリーメール  投稿日:2021年12月 9日(木)20時27分47秒
  古参のオーナーさんが減っていくのは寂しい限りです。
何はともあれ、みなさまお疲れさまでした。

私は走行距離をローバー220、ローバー75、
ボルボV60の3台に分散させることで、
延命を図っていきたいと思っています。

国内最後のローバー乗りを目指します。
 

行き着いたクルマ

 投稿者:moto_kyoukan  投稿日:2021年12月 7日(火)21時53分40秒
  がんちゃん様、ありがとうございます。

年齢的に来年還暦・定年を迎えるとはいえ、私の運転歴はあと10年から15年はあるでしょうから、このタイミングで乗り換えておかないと、万一ZTが不動となれば、定年後の収入で乗り換えられるかというのも決断を促す材料になりました。

長い車遍歴の中でZTは、一番自分らしい行きついたクルマという認識ですから、そのまま運転歴を閉じるのが本望ですが、実情そうもいかないという苦渋の決断です。

名古屋からの船便が(陸送でなく)とてつもなく混んでいるとの情報で、納車が新年11日の予定です。それまでZTとの別れを惜しみたいと思っています。
 

お疲れさまでした

 投稿者:がんちゃん  投稿日:2021年12月 7日(火)21時09分28秒
  moto_kyoukanさん

お疲れさまでした。

数々のツーリングの思い出をこれからは大事にしていきます。
私の75はいろいろ問題を抱えながら、オーナーもそろそろ免許証返還のお年頃ですので、最後の車だと思って乗り続けたいと思っています。

長い間、お疲れさまでした。
 

MG-ZTを降りることになりました。

 投稿者:moto_kyoukan  投稿日:2021年12月 7日(火)02時06分18秒
  ZTのmoto_kyoukanです。


実は私もZTを降りることになりました。お世話になったほえだんなさんの600のページやぺるけさんの75のページの皆さんにどう報告しようか思案していたところ、最近では最も活発な75フリークだった黒猫のみゃーさんの報告を目にして、未だ充分に動いているZTを降りる意気地の無さがお恥ずかしい限りです。



思えばMG-Rover破綻に乗じて600から在庫新車のZTに乗り換えたのが2005年の8月でした。同時期にほえだんな様も600から75へシフトされ、関東と中部圏と離れていても運命的に身近に感じていました。そんなほえだんなさん(2005年初年度登録組)も降りて3年、モデファイの師匠とあがめるこくとう様の車も長期入院のまま音信不通と自分の気力を萎えさせております。



当初、メーカー破綻のマイナー外車ゆえ、部品や整備のリスクに不安を抱きつつ、この掲示板でぺるけ様に背中を押していただき、格安購入したのだから10年持てば御の字と購入に踏み切りました。上品な75乗りの皆さんと違い、決してジェントルとはいえないスピードとハンドリングでドライブを楽しむ私の運転に充分に答えてくれる相棒でした。




私の40年の車歴のうち、ほとんどが3年で乗り換え(なんとバブリーな)でしたが、16年と5カ月の最長不倒(次点は600の5年)です。16年の間にはナビのフェイスパネル自作、スタッドレス用ホーイル選定、デジタルTV導入によるナビ載せ替え、輸入フェイスパネル交換、輸入ステアリングリモコンリレー導入、ブレーキでディスク個人輸入、屋根&ドア内貼り張替など本当に沢山の苦闘(楽しみ)を与えてくれました。



16年間で同じZTと一緒になったのはオフ会含め5回に満たない希少車ゆえ飽きないのはもちろん、前後30度からのフォルム(私は特に後ろが好き)は今でも自分で惚れ惚れします。1.5tの車重と決してトルクが太いとはいえず発進時のパワー不足はありますが、ワインディングをクルーズした時のFFらしからぬ素直なハンドリングは、未だに健在で人馬一体となり走ってくれます。



そこまで、褒めておいて不動でもないのに何故降りる?

ここから言い訳です。

実は昨年の秋に車検通過後1カ月程で冷却ファンの低速側不動で走行中オーバーヒートでレッカーされファン交換となりました。これを機に家人から買い替えを勧められることが多くなり、何度かディーラー巡りなど物色したふりをしつつ、予算の範囲(かなり無理しても)でZTに変わる欲しい車もないと逃げておりました。



しかし現実的には夏タイヤは来春にも交換必須、次回車検時にはブレーキローター&パッド交換も確実で、不動では無いとは言いつつ、やはり高齢車、外装クリア塗装の劣化は進み、2度の張替をした天井内貼りも残念な感じ、走行中のドアの小さな軋み、固めのサスペンションにも少しへたりの兆候があり、挙句の果てに家人が車庫入れで右後部を擦るなど、ざっと見積もって150万~200万かけてレストアして乗り続けるか乗り換えるかの2択が現実味を帯びてきました。

200万かけて惚れ込んだZTをレストアすべしという自分と、仮にそうしても何時か不動になるリスクを回避できるわけでは無いという正論の自分の葛藤が続きました。



そんな中で、昨年からの物色中に唯一心が揺れた車の進化した新型車が今月発売を迎え、これも運命的に出会えた販売店の販売員と、世の中の流れ(高額な補助金)に身を任せようと乗り換えを決意しました。



購入した車輛の工場での完成予定日が8日に迫り、納車が年始早々になりそうだとか、家の充電設備の工事が終わったとか、来年還暦の身としては安全装備がABSとトラクションコントロールだけのZTはこの先不安だとか考えてみれば、普通はワクワク心躍らせる時期なんでしょうけど、それよりもZTとの最後の日々を大事にしたい自分がいます。突然の別れでないのは幸せなんでしょうが・・・・・

 

お疲れさまでした

 投稿者:がんちゃん  投稿日:2021年12月 5日(日)20時22分59秒
  黒猫のみゃーさん

永い間お疲れ様でした。
私の75は、高齢車の様々な身体的不具合が出てきていますが、何とか心臓は動いています。
まあ、オーナーもかなりの高齢者ですので、ボチボチと一緒に暮らしていきます。
 

ご報告

 投稿者:黒猫のみゃーメール  投稿日:2021年11月23日(火)22時26分26秒
  皆さん、こんばんは。

10年と半年乗った75を降りることになりました。
原因不明のエンジン不始動です。

明日、廃車業者に引き取られます。

この掲示板では皆さんに助けられました。
ありがとうございました。

皆さんの75がこれからも元気に走れることを祈っています。
 

廃車目前?

 投稿者:黒猫のみゃーメール  投稿日:2021年11月14日(日)12時32分46秒
  皆さん、こんにちは。

2011年7月から乗り続けていた75後期型ですが、エンジンが始動しなくなりました。購入店で診断してもらっていますが、10日経過した今日現在、原因不明です。診断が続くのは構わないのですが、その分費用が嵩みます。どこかの時点で、諦めることになります。

その後は、解体へと…

まだ決定ではありませんが、現況を報告させていただきました。
 

はじめまして

 投稿者:rove  投稿日:2021年10月 9日(土)23時27分49秒
  お初にお目にかかります。roveと申します。
こちらの掲示板は後期型の75購入以前から拝見しており、大変勉強させていただきました。
おかげでなんとかなりそうと、アバウトな感じで購入に踏み切れました。これで良かったのかはわかりませんが満足しております。
そんなこんなで、オーナーになったらご挨拶させていただこうと思いつつ、いつの間にか2年数カ月も経っておりました。

最近は冷却ファンのロー不良だとか、サーモケースからのクーラント漏れだとか、
バッテリーチェックランプが不定期に明滅したりだとか、色々と出てきていますが、
できる限り維持していきたいと思います。
 

ヒツジ様へ

 投稿者:ishiyama  投稿日:2021年 5月11日(火)08時17分31秒
  ABSセンサーでOKです。
75、MG-ZTとも全輪に使ってます。フロント左右が同じもの、リアー左右が同じもので前後の
互換性はないです。メーターへの入力は右前のパルスを使用しています。

ご参考までに
 

ishiyama 様

 投稿者:ヒツジメール  投稿日:2021年 5月10日(月)19時16分37秒
  ishiyama 様
早々のアドバイス有難うございます、センサー探してみてスピードセンサーではHITせずABSセンサーで有ったので注文しました、交換してみます。
ちなみにこのABSセンサーはMGZTは右運転席の前後に付いています、75は左右に付いているのですね!!
有難うございます、今後も宜しくお願いします。
 

ヒツジ様へ

 投稿者:ishiyama  投稿日:2021年 5月10日(月)08時24分29秒
  右(運転席側)前スピードセンサー不良が一番考えられます。
単体でのテストは抵抗を計ってみるのですが数値が低いので判断は難しいです。
新品在庫品を試してみたのですが、導通では反応せず、抵抗は0.9MΩでした。
センサーの配線に目に見えて損傷がある場合(ホイールにこすれて断線など)修理
で復活するものもありますが、新品に交換したほうがいいでしょう。
フロント左右入れ替えてみてスピードメータが動くか試してみるのもありですが
あまり古い個体だと付け替え時に断線してしまう可能性もありです。

憶測で回答していますので、あくまでご参考まで
 

ishiyama 様

 投稿者:ヒツジメール  投稿日:2021年 5月 7日(金)16時58分16秒
  お世話に成ります、この掲示板をお借りしてすみません、ishiyama様お願いします。
MG-ZT-T乗りのヒツジです、28万キロ越えでまだまだ乗りますがトラブル発生で是非アドバイスお願いします。
突然、トラクションコントロールとABSが点灯しスピードメーターが上がらず距離表示全くしません動作的には問題ありません、走行、ブレーキ異常無でメーター動かずです。
たぶんフロント右のABSセンサーの故障だと思うのですが導通テストで判断できますか。
他に有ればお願いできますでしょうか、唐突ですみませんがよろしくお願いします。
 

MG ROVER OFF 2021春

 投稿者:黒猫のみゃーメール  投稿日:2021年 3月11日(木)19時46分34秒
  ローバー75のオーナーの皆さん、コロナ禍にあっていかがお過ごしでしょうか。
され、1都3県の緊急事態宣言解除後(見込み)の3月28日に、ローバー&MGのオフ会が開催されます。
以下に、主催者からのお知らせを掲載させていただきます。
ーーー
【告知】MG ROVER OFF 2021春

去年の春から中止していたオフ会ですが久しぶりに開催します。
コロナ禍が完全終息した訳ではないので、集まって野外で歓談…という、場所を含めて原点に戻るようなオフ会を予定しています。

【日時】3月28日(日) 10時
【場所】大黒埠頭PA

11時過ぎには自然解散の流れになります。コロナ禍ですのでマスク着用でお願いします。
いつもの様にドタ参OKですが、参加表明あればよろしくお願いします。
ーーー
ローバーやMGを降りられた方の参加も歓迎します。車を見てみたいという方もいらしてください。
 

TCの件

 投稿者:ishiyama  投稿日:2020年12月25日(金)10時24分50秒
編集済
  銀ロバ様へ
ローバーパーツ SWY100030 国内無し 定価76000円(2011年ころは90310円でした)
本国リーマーブロスでは取り扱い終了
部品番号で検索するとe-bay中古くらいしかヒットしないです。

同じ部品、BMW 35411162548
https://www.realoem.com/bmw/ja/partxref?q=35411162548
かなり前から国内無し、生産終了です。

構造上リビルト&修理は難しいです。内部の歯車がよく壊れます。



 

ローバー75のTCエラー

 投稿者:銀ロバメール  投稿日:2020年12月22日(火)18時09分1秒
  大阪でシルバーの後期型75を乗っています
銀ロバと申します。

ご相談がありましてこちらに投稿させていただきます。
先日、トラクションコントロールのエラーが点灯しました。
主治医に相談したところ、セカンダリスロットルモーターの故障とのことでした。
入手困難な部品のようですが、もし見つかっても新品パーツは8万円ほどするとのことでした。
もう先は長くはないと覚悟はしていますので、修理代も安くあげたいと考えています。
もし中古パーツや、リビルト品、流用パーツなどでしのげるのでしたら、何とか修理したいとは思っています。
もし、なにか情報提供いただけると嬉しいです。
 

主治医

 投稿者:ローバー好き  投稿日:2020年12月15日(火)19時47分0秒
  がんちゃん様
ご紹介ありがとうございました。
三河方面にもないだろうかと探しているのですが、やはり、愛知県といえば、名古屋のユタカオートさんですかね。
 

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