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はじめまして

 投稿者:かもめ  投稿日:2017年 1月18日(水)21時05分8秒
  はじめまして、友達からローバ75コルサーを譲っていただいて、一年になります。ラジエータ、水温センサー、ウインドウが動かないなど、結構故障もしましたが、現在は順調に通勤の足になっております。まだまだ、相棒として付き合っていこうと思います。人と同じものを所有したくない人には、よい車ですね。これからよろしくお願いいたします。  
 

今日はゴルフに行ってきました!

 投稿者:うみのさち  投稿日:2017年 1月15日(日)20時44分28秒
  みなさま新年おめでとうございます!
2004年初年度登録のカッパリーフレッドのツアラに乗ってます。久々に掲示板をのぞきに来たら、生存確認なんて!悲しい事を!!!
と、いうわけで、うちのロバくんの事をカキコします。
表題の通り、今日ゴルフに行ってました。
ゴルフバッグもラクラク積めて、滑らかに走るロバくんはまだまだ健在です!
もうじき7万キロかな?
今年もよろしくお願いします。

 

生存確認しました。

 投稿者:Great Bear  投稿日:2017年 1月15日(日)12時02分58秒
  書き込みがあって良かったです。

修理費が大変ということで1枚目は、
http://www.takaratomy.co.jp/products/jinsei/generator/
で、作成したローバー75ユーザーの人生ゲーム版。

2枚目は某マンガから。ジーンときた一コマ。

今年も無事に75に乗り続けられますように。


https://twitter.com/GreatBear3
https://www.instagram.com/greatbear3/
 

みなさん頑張って維持されていますね

 投稿者:リリーメール  投稿日:2017年 1月 8日(日)22時38分29秒
  私の2000年式ローバー75コニサー
(前期型の中期型仕様)は、
13万キロ超の走行距離となりました。

特にトラブルらしいトラブルはなく、すこぶる調子の良い状態です。
冷却系の強化が補器類へのダメージを減らしているのでしょう。
ブッシュ類も車高調を入れている割りにはよくもっています。
姿勢変化が少ないので、ブッシュへの負担が少ないのでしょうか。
よく乗り心地に関して聞かれますが、
主治医も「この75の乗り心地は本当に良い」と言ってくださるので、
実際のところ、ローダウンの影響は皆無と言って良いと思います。

今年もちょっとして消耗品の交換で済むことを願うばかりです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/186491/car/641449/profile.aspx

 

生存確認

 投稿者:ヨゼフ  投稿日:2017年 1月 7日(土)23時02分3秒
  後期型フォレストファイアーレッド(中期型カッパーリーフレッドより買い換え)
昨年は、消耗部品やセルモーターなどで3回の入院。
もう買い替え時かと思いディーラーを何軒か回ってみましたが、ローバー75に勝る
デザインや内装の車は見つからず。
もう修理な無理ですと言われるまで乗り続ける覚悟を決めました。
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:がんちゃん  投稿日:2017年 1月 3日(火)23時52分18秒
  私も投稿させていただきます。

中期型ホワイトゴールド。

今年3月で6度目の車検を迎える予定です。
昨年は、水漏れとクーラーのガス漏れでずいぶん悩まされましたが、今のところその症状が出ず主治医の処置が正しかったことを証明しています。

黒猫のみゃーさん、
私の場合はトランクルームの水漏れは、リアサイドのモールからでした。
一度検討なさってはいかがでしょうか。

 

生存確認

 投稿者:黒猫のみゃーメール  投稿日:2017年 1月 3日(火)21時59分49秒
  今年の6月で、乗りはじめから6年経過です。しかし、初度登録から12年なので、それなりに色々とありました。
ブレーキパッド交換
ロアアームブッシュ交換
スタビリンク交換(2回)
リア ショックアブソーバー交換
サーモ関係一式交換
ドア内張の浮きと天井ライナーの剥がれ(放置)
メーターパネルのメッセージセンター液晶パネルのライン抜け
リアルームランプの脱落・修理
ハイマウントストップランプ脱落・修理
キャタライザー破損・交換
エアインテークホース破損(半分消失)・交換

消耗品・経年劣化によるものでしょうが、多いですね。
ほとんどは交換や修理をしました。しかし、メーターパネルは一度交換したものの、液晶パネルのライン抜けが再発、諦めています。

困りものは、トランクルームへの雨漏りです。一旦はDIYで治まったのですが、こちらも最近になって再発です。大雨の後はリアウィンドウが水滴で曇りますが、水浸しにはならないので放置しています。

そろそろ、タイミングベルトとプーリー、ウォーターポンプを交換しようと考えています。

台数が少ない黒の後期型なので、できる限り乗り続けて行くつもりです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1555210/profile/

 

生存連絡

 投稿者:ロイヤルブルー  投稿日:2017年 1月 3日(火)20時02分43秒
  かつては軽井沢オフ会などに参加させて頂いたのも今は昔、
すれ違うことも無くなりました。
様々な事情で75から降りられた方も多いと思います。

昨秋にスパークプラグ交換をしました。
12年目で走行7万キロ越、車検に出しても
かなり程度の良い車だ、と言われ大事に乗っています。

トラブルといえば、
サンルーフのシェードを開けると閉まりにくくくなった事、
ドアの内張りが浮いてきた事、
といった程度でイイ子してます。

まだまだ75との生活を愉しみたいです。
 

書類上は生存

 投稿者:  投稿日:2016年12月30日(金)20時54分3秒
編集済
  自走不可に陥りました
テンショナープーリー逝きました

修理費用は出せても50万です
できれば修理は茨城で探したいけど、定評のある埼玉の某修理工場に頼もうか思案中です
jaguar x308 xjrも考え中です

でも、ディープシーグリーンの内装は捨てがたい…

 

生存確認

 投稿者:Great Bear  投稿日:2016年12月28日(水)20時38分24秒
  こちらの掲示板に1ヶ月以上書き込みがないので。

皆さん無事に75が動いているのが、あるいは書き込みしてないだけで75を手放したのか。

生存確認として1台。


https://twitter.com/GreatBear3
https://www.instagram.com/greatbear3/
 

そう

 投稿者:ぺるけ  投稿日:2016年11月 9日(水)07時55分0秒
  ROVERは、家族とともいい思い出を持っている方がとても多いです。
何故だかわかりませんが、そういう車なんです。


 

この掲示板をみてとてもうれしいです!

 投稿者:ardengreenaoiメール  投稿日:2016年11月 8日(火)15時10分45秒
  今年大学生になり、9月に免許を取ったばかりの者なのですが、13年前に母がRover623からRover75のArden green を乗っていて5~6年乗って多摩地区にお住いの方に75を渡したそうです。今でも75を道路で見たりするといい車だなーと思いますし、乗っていた時の事を思い出すと涙がでそうになるくらいいい思い出がいっぱい詰まった車です。この掲示板を見つけて本当に嬉しいですし、いつか75を自分の車にしたいなぁと思っています。  

話題のアルミテープ

 投稿者:Great Bear  投稿日:2016年10月10日(月)21時27分58秒
   ネットで話題のトヨタ特許のオカルト、もとい、アルミテープで走りが変わる
のをやってみました。

 貼ったのはフロントバンパーホイール側左右、リヤバンパーホイール側左右、
フロントグリル上部左右、フロントガラス下部左右、ドアミラー下左右、
ハンドルコラム下側

 バンパーは見えない裏側で良いようですが外せないのでこの場所に。

 結果は、

直進安定性が良くなった
加速が良くなった
風切り音が減った

様な気がします。

一般的に言われているオカルトグッズは数万円しますがこれなら
千円少々なので走りが良くなったような気がする感じになるならまあ良いかな。

https://twitter.com/GreatBear3




 

■ROVER 800 KV6■ →嫁入り先が決まりました

 投稿者:ぺるけ  投稿日:2016年10月 9日(日)11時37分40秒
編集済
 


おかげさまで、嫁入り先が決まりました。

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ご高齢になられたなど諸般の事情により、これまで大切に乗ってきたROVER 800を手放すことになった方が続けて乗ってくださる方を探していらっしゃいます。
処分も考えられたようですが、古いながらも走行は少なく(15,000km)、きわめて美しい状態かつ石山自動車にて十分に整備されたクルマなので、できればどなたかに乗っていただきたいとのことです。

走行は15000km、エンジンはUK KV6。
石山自動車さんによると、整備は完了しているのでこれ以上することがほとんどなく、すぐに乗れる状態だそうです。
もっとも、製造されてから20年ほど経っていますから、そこのところは十分ご了解ください。
関東近郊で通うことができるなら今後も石山さんで整備してもらうことができます。

10月下旬に車検が切れるので、それまでにはっきりさせたいという事情があります。
費用については車検にかかる費用+α程度で特に条件はないようですが、依頼された私としては紳士としてそれなりのことができる方を希望します。
なお、転売目的など現オーナー氏の意思に反する相談は一切お断りします。
連絡は私宛でお願いします→ teddy@op316.com

(画像はクリックで拡大)






それにしても800の後姿は上品で美しい!
じつは、私は喉から手が出るくらい欲しいのですが、必死にこらえております。


 

Re:セルモーター

 投稿者:リリー(lily220)  投稿日:2016年10月 5日(水)08時26分5秒
  ヨゼフさまへ

某オークション・ストアで、フリーランダー(1)用の新品が2万円で購入できます。型番の最後にLが付いたと思うのですが、問題なく適合します。Rimmer brosで確認してから購入しました。ROVER75では検索できませんので、フリーランダー用(スターターモーターないしセルモーター)で探されるのが良いと思います。

コアは要返却ですが、国内調達の5万円よりもかなり安いと思います。

私も先日交換しましたが、セルモーターの回りが違いますね!
 

セルモーター

 投稿者:ヨゼフ  投稿日:2016年10月 2日(日)09時46分46秒
  キーを回してもカチッと音がするだけでセルが回らない症状が度々出るようになりました。
セルモーターの部品代が新品で5万数千円ということだったので、ヤフオクで中古品が6千円で出ていたのを落札して交換していただきました。うまくいったようで今のところ好調です。
中古品なのでどれくらい持つかわかりませんが。
 

ライト誤作動の件

 投稿者:ヒツジメール  投稿日:2016年 9月30日(金)23時11分8秒
  有難うございます、指摘箇所(レベルセンサーですが思い当たる点がありますので)調べてみます。
ちなみにジャッキUPしてエンジンONでライト点灯して、ジャッキOFFにて再度ライトONすると点灯位置が変化した経験があったようななかったような感じがします、アドバイス有難うございました。
 

補足2

 投稿者:ishiyama  投稿日:2016年 9月30日(金)13時34分52秒
  レベルセンサーですが、部品のイラストを見ていたらリアーにも付いてるみたいな、
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001554
7番

フロントは、
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001545
11番
 

補足

 投稿者:ishiyama  投稿日:2016年 9月30日(金)10時48分26秒
  保安基準にて2006年以降製作車でHIDの場合
オートレベライザーの装着がメーカーに義務付けされています。

ご参考まで
 

ライト誤作動の件

 投稿者:ishiyama  投稿日:2016年 9月30日(金)09時15分55秒
  事例がないので正確なことは解りませんが、車種またはライトの種類によって
ライトレベライザー設定が違うようです。

前期モデルは手動、ライトスイッチにダイヤルがついています。
(0の位置が通常で1,2で下がる方向)(写真参照)

中期&後期の一部の車種(HIDタイプ?)手動ではなく右前ロアアームに
レベルセンサーがあり自動で作動させています。
(再確認してませんので、『のはず程度』でお考えください)
たしか作動時に一度キャリブレーション(下→上と)してたような記憶が、、

高い位置が通常のレベルで、車両が前上がりになったとき手動または自動で光軸を
下げていると思います。(対向車考慮)
ざっくりですが、左右とも同じ現象でしたらレベルセンサーあたり、片側のみでしたら
ライト内ステップモーター等が考えられますが憶測で言ってますのでご参考までに。
 

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